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Eine neu entwickelte CNC Dichtkappe aus dem Hause Venandi. Die Dichtkappe lässt sich dadurch, dass die Schraubenlöcher nicht angesenkt sind, optimal zur Welle ausmitteln und wird nicht wie beim Original in Form gepresst. Das Ergebnis ist ein optimal ausgemittelter und passender Sitz von Welle, Dichtring und Dichtkappe ohne undichte Stellen. Es wird keine Dichtung mehr benötigt, da eine gefräste Nut für den O-Ring vorhanden ist. Ein wechselbarer O-Ring ist inklusive. Der Wellendichtring (20x30x7) wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert. Er muss vor der Montage der Dichtkappe montiert werden. Die Einbautiefe ist automatisch vorgegeben. Die Dichtkappe ist aus hochfestem Aluminium CNC gefertigt.

Details:
Venandi CNC Dichtkappe mit O-Ring für Motor für Simson S51, S70, SR50, KR51/2 - aus hochfestem Aluminium CNC gefertigt
Schraubenlöcher nicht angesenkt - lässt sich optimal zur Welle ausmitteln und wird nicht wie beim Original in Form gepresst
optimal ausgemittelter und passender Sitz von Welle, Dichtring und Dichtkappe ohne undichte Stellen
keine Dichtung mehr benötigt, da eine gefräste Nut für den O-Ring vorhanden ist - dieser ist inklusive
Wellendichtring (20x30x7) wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert

Modellzuordnung:
Simson S51, S70, SR50, KR51/2
Original Simson Nummer: 221851

Lieferumfang:
1x Venandi CNC Dichtkappe mit O-Ring für Motor für Simson S51, S70, SR50, KR51/2

Venandi CNC Dichtkappe mit O-Ring für Motor für Simson S51, S70, SR50, KR51/2 - aus hochfestem Aluminium CNC gefertigt
Schraubenlöcher nicht angesenkt - lässt sich optimal zur Welle ausmitteln und wird nicht wie beim Original in Form gepresst
optimal ausgemittelter und passender Sitz von Welle, Dichtring und Dichtkappe ohne undichte Stellen
keine Dichtung mehr benötigt, da eine gefräste Nut für den O-Ring vorhanden ist - dieser ist inklusive, Wellendichtring (20x30x7) wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert
für Simson S51, S70, SR50, KR51/2