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Das Wagner Einbereichs-Motorenöl - Classic Oil SAE 40 unlegiert - wird aus ausgewählten, mineralischen Erstraffinaten hergestellt und enthält keine Reinigungs- und Schmutztragende Additive - besonders geeignet für klassische Automobile, Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge ohne Ölfilter. Das Öl ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten und garantiert eine einwandfreie Schmierung. Für Otto- und Dieselmotoren, für die vom Hersteller kein HD-Öl vorgeschrieben wurde und auch für die Schmierung von Motorrad-Motoren und Getrieben mit Ölbadkupplung geeignet.

Details:
Motorenöl Wagner Classic Oil SAE 40 unlegiert
für Otto- und Dieselmotoren (für die vom Hersteller kein HD-Öl vorgeschrieben wurde)
Inhalt: 1 Liter
mineralisches Öl ohne Reinigungs- und Schmutztragende Additive - speziell nach den Anforderungen von Oldtimern entwickelt
für Fahrzeuge ohne Hauptstrom-Ölfilter
garantiert optimale Schmierfähigkeit
hohe Oxidationsstabilität
überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
Made in Germany

Modellzuordnung:
für klassische Automobile, Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge ohne Ölfilter

Lieferumfang:
1x Motorenöl Wagner Classic Oil SAE 40 unlegiert

Hinweis zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.“
Kosten der Rücksendung: Die Kosten für die Rücksendung des Altöls an den Online-Händler hat der private Endverbraucher zu tragen. Die AltölVO regelt keine Kostentragungspflicht des gewerblichen Händlers für die Rücksendung des Altöls. Auch aus der Pflicht, das Altöl kostenlos entsorgen zu müssen, kann keine Verpflichtung zur Versandkostenübernahme des Händlers hergeleitet werden. Selbst bei Erwerb und Rückgabe beim Fachhändler vor Ort entstehen dem Kunden Kosten. Der Käufer muss auch in diesem Fall eine speziell zum Transport geeignete Verpackung verwenden und das Altöl zum Händler transportieren. Die dafür aufzuwendenden Kosten muss der Händler nicht tragen. Entsprechende Kosten (Verpackung und Transport = Versand) fallen auch bei Rücksendung des Altöls an den Händler an. Es besteht deshalb kein nachvollziehbarer Grund, dem Händler bei Rücksendung des Altöls die Rücksendekosten aufzubürden. Rücksende-Anschrift: siehe Impressum

Wagner Einbereichs-Motorenöl - Classic Oil SAE 40 unlegiert - 1000ml
QUALITÄT: Das Motoren-Öl wird aus ausgewählten, mineralischen Erstraffinaten hergestellt und enthält keine Reinigungs- und Schmutztragende Additive
SPEZIALIST: Besonders geeignet für klassische Automobile, Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge ohne Ölfilter.
EIGENSCHAFTEN: Das Öl ist oxidationsstabil, nicht schäumend und besitzt ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten und garantiert eine einwandfreie Schmierung.
ALLROUNDER: Für Otto- und Dieselmotoren, für die vom Hersteller kein HD-Öl vorgeschrieben wurde und auch für die Schmierung von Motorrad-Motoren und Getrieben mit Ölbadkupplung geeignet.

Motorenöl Wagner Classic Oil SAE 40 unlegiert für Oldtimer Motorräder und Nutzfahrzeuge ohne Ölfilterung, Otto- und Dieselmotor, Inhalt 1L